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时间:2020年02月22日 05:25

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2018年7月的英国范登堡航展上,英国高调推出了其自创的五代战机风暴的概念模型,一时间立刻引发了日本的关注,甚至有媒体报道日本在英国表示合作意愿后逐渐加入该战机的研发。这自然不是美国所乐见的,因为这意味着180亿美元的丰厚项目收益落入他人手里,所以不惜干脆亮出了自己的底牌,即在关键性的发动机技术方面大力支持日本。就在英日逐渐靠拢的同一年,美国《航空周刊》就报道日本播磨重工的X9F1发动机已被日本选定为未来日本五代机的发动机,据称该发动机的推力可达11吨,开启加力后则提升到15吨!从指标和布局来看,这种小涵道比涡扇发动机和美军F22使用的普惠F119发动机十分近似。如果《航空周刊》的报道属实,那么可以断定日本的成就必然离不开美国的援助。而日本自行研发遇到阻碍后,美国欧洲争相伸出援手的一幕,和现在中国C919发动机问题何等类似!要知道法国等国也是在听闻美国断绝对中国出口发动机后,第一时间表达了合作之意。然而,这种貌似热忱的做法最终也只是欧美各自为了自身经济利益考虑,而美国的做法更有进一步考量。


首先,市场对专家的需求普遍存在,无论是类似华创证券这样的券商,还是大大小小的各类企业,在业务推进过程中,出于了解行业状况、搜集商业情报、打探对手底细等目的,都存在找相关人士沟通以获得信息的需求。因此,不一定非是业界大牛,只要是掌握某一业务信息,对某行业或具体业务颇为了解的业内人士以及政府官员便可以成为“专家”,满足需求。


根据警方初步资料,该警员在2月4至16日期间,主要在柴湾、北角及香港仔执行警务工作。此外,该警员18日晚曾在西环一家食肆与另外59名警务人员聚餐。警方根据卫生署的专业意见,这59名人士被界定为密切接触者,须接受检疫。


徒维执徐三年。


目前郑棉基本面研究偏空,盘面交易逻辑为短期议题,难有可持续性。昨日开始盘面显著回落。同时,当前郑棉估值偏低,低估值下空头数量和力度显著减弱,盘面上呈现出高歌猛进状态,待达到一定高度后,会显著回归。本周美棉出口签约情况环比稳中有增,但较月均签约情况增幅15%,美棉支撑力度不明显,小幅盘整。今日观点延续,目前议题炒作,资金驱动为主。关注量仓指标,等待回归抛空机会。

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